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Infraestruturas2 min de leitura

Governo redistribui verbas para três obras rodoviárias na Madeira

Três portarias publicadas no JORAM reorganizam os encargos orçamentais de obras de estabilização de taludes, regularização de linhas de água e reformulação de um nó viário, com execução prevista para 2026, 2027 e 2028.

O Jornal Oficial da Região Autónoma da Madeira publicou, na edição de 29 de outubro de 2026, três portarias conjuntas da Secretaria Regional das Finanças e da Secretaria Regional de Equipamentos e Infraestruturas que alteram ou distribuem os encargos orçamentais de outras tantas empreitadas de infraestruturas.

As três portarias são as seguintes:

  • Portaria n.º 608/2026: altera e redistribui os encargos orçamentais previstos no n.º 3 da Portaria n.º 79/2026, de 4 de março, referentes ao procedimento "Estabilização de Taludes em Estradas Regionais. Empreitada" - Lote 2 - ER 110 Talude do Lombo das Faias, no valor global de 437.803,34 €. Os encargos ficam escalonados em 242.703,92 € para o ano económico de 2026 e 195.099,42 € para o ano económico de 2027.
  • Portaria n.º 609/2026: autoriza a distribuição dos encargos orçamentais do procedimento "RIBEIRO SECO - REGULARIZAÇÃO E CANALIZAÇÃO A MONTANTE DA RUA DA LEVADA DO CAVALO", processo n.º 30/2026, no valor global de 2.900.000,00 €. Os encargos ficam escalonados em 900.000,00 € para 2027 e 2.000.000,00 € para 2028.
  • Portaria n.º 610/2026: altera e redistribui os encargos orçamentais da Portaria n.º 76/2026, de 4 de março, referentes ao procedimento "Reformulação do Nó de Santo António e Acessos. Empreitada", no valor global de 7.380.000,01 €. Os encargos ficam escalonados em 159.070,19 € para 2026, 3.517.966,70 € para 2027 e 3.702.963,12 € para 2028.

Em todos os casos, os montantes para cada ano económico podem ser acrescidos do saldo apurado no ano anterior, e aos valores acresce o IVA à taxa legal em vigor. As portarias entram em vigor no dia útil seguinte ao da sua publicação.

Na prática, estas medidas definem como o Governo Regional vai financiar, ano a ano, a estabilização de encostas, a regularização de uma linha de água e a reformulação de um nó rodoviário, permitindo a continuidade dos trabalhos previstos nas respetivas empreitadas.

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