Regierung verteilt Mittel für drei Straßenbauprojekte auf Madeira neu
Drei im JORAM veröffentlichte Verordnungen ordnen die Haushaltsverpflichtungen für Hangstabilisierung, Gewässerregulierung und die Umgestaltung eines Straßenknotens neu, mit Ausführung in den Jahren 2026, 2027 und 2028.
Das Amtsblatt der Autonomen Region Madeira (JORAM) veröffentlichte in seiner Ausgabe vom 29. Oktober 2026 drei gemeinsame Verordnungen des Regionalen Sekretariats für Finanzen und des Regionalen Sekretariats für Ausrüstung und Infrastruktur, die die Haushaltsverpflichtungen von drei Infrastrukturvorhaben ändern oder verteilen.
Die drei Verordnungen lauten wie folgt:
- Verordnung Nr. 608/2026: ändert und verteilt die in Nr. 3 der Verordnung Nr. 79/2026 vom 4. März festgelegten Haushaltsverpflichtungen neu, betreffend das Verfahren "Hangstabilisierung an Regionalstraßen. Auftrag" - Los 2 - ER 110 Hang Lombo das Faias, mit einem Gesamtwert von 437.803,34 €. Die Verpflichtungen werden auf 242.703,92 € für das Haushaltsjahr 2026 und 195.099,42 € für das Haushaltsjahr 2027 verteilt.
- Verordnung Nr. 609/2026: genehmigt die Verteilung der Haushaltsverpflichtungen für das Verfahren "RIBEIRO SECO - REGULIERUNG UND KANALISIERUNG OBERHALB DER RUA DA LEVADA DO CAVALO", Vorgang Nr. 30/2026, mit einem Gesamtwert von 2.900.000,00 €. Die Verpflichtungen werden auf 900.000,00 € für 2027 und 2.000.000,00 € für 2028 verteilt.
- Verordnung Nr. 610/2026: ändert und verteilt die Haushaltsverpflichtungen der Verordnung Nr. 76/2026 vom 4. März neu, betreffend das Verfahren "Umgestaltung des Knotenpunkts Santo António und Zufahrten. Auftrag", mit einem Gesamtwert von 7.380.000,01 €. Die Verpflichtungen werden auf 159.070,19 € für 2026, 3.517.966,70 € für 2027 und 3.702.963,12 € für 2028 verteilt.
In allen Fällen können die Beträge für jedes Haushaltsjahr um den im Vorjahr erzielten Saldo erhöht werden; zu den Beträgen kommt die Mehrwertsteuer zum geltenden gesetzlichen Satz hinzu. Die Verordnungen treten am auf ihre Veröffentlichung folgenden Werktag in Kraft.
In der Praxis legen diese Maßnahmen fest, wie die Regionalregierung Jahr für Jahr die Stabilisierung von Hängen, die Regulierung eines Wasserlaufs und die Umgestaltung eines Straßenknotens finanziert, sodass die in den jeweiligen Aufträgen vorgesehenen Arbeiten fortgesetzt werden können.
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