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El Gobierno Regional aprobó un cambio en el mapa de personal de los pilotos de APRAM, otorgando una nueva base remunerativa a la carrera, con efectos retroactivos desde el 1 de enero de 2026.
El Gobierno Regional de Madeira, a través de los Secretarios Regionales de Economía y Finanzas, publicó la Ordenanza n.º 398/2026, que modifica el mapa del personal técnico de pilotaje de APRAM - Administración de los Puertos de la Región Autónoma de Madeira, S.A.
El principal cambio introducido consiste en otorgar una base remunerativa más a la carrera de piloto. La justificación presentada en el documento oficial apunta a la necesidad de actualizar las carreras de los trabajadores, ya que el mapa de personal se basa en una legislación con más de 24 años, a pesar de haber sufrido pequeñas modificaciones anteriores.
De acuerdo con el anexo publicado, la carrera de piloto pasará a tener nueve grados de desarrollo (del 1 al 9), correspondientes a bases de remuneración que van de la 22 a la 30.
La ordenanza establece que los trabajadores transitan a la nueva base de remuneración, manteniendo el grado que poseen, con traslado de tiempo al grado siguiente. La medida produce efectos retroactivos desde el 1 de enero de 2026.
El cambio deroga el anexo I de la Ordenanza n.º 32/2001, de 28 de febrero, publicada en el JORAM, Serie I, n.º 23, de 9 de abril.
La Ordenanza n.º 394/2026 establece la adición de la base retributiva 30 a las tablas salariales de los trabajadores y del personal técnico de pilotaje de la Administración de los Puertos de Madeira, con efectos retroactivos al 1 de enero de 2026.
El Instituto de Seguridad Social de Madeira ha abierto un procedimiento de concurso para cubrir cinco puestos de trabajo en la carrera de Asistente Operativo, en las áreas de apoyo a personas mayores y personas con discapacidad.
IHM - Investimentos Habitacionais da Madeira, EPERAM, ha establecido un nuevo reglamento para el reclutamiento y selección de personal a contratar con vínculo laboral privado.