//
Rząd upoważnił APRAM do podpisania umowy o regulacji zadłużenia z CLCM, kończąc wieloletnie spory dotyczące opłat za morski terminal paliw w Caniçal.
Rząd Regionalny upoważnił Administrację Portów Regionu Autonomicznego Madery, S.A. (APRAM) do zawarcia umowy o regulacji zadłużenia z Maderską Spółką Logistyczną Paliw, S.A. (CLCM). Środek ten, zatwierdzony Rezolucją Rady Rządu Regionalnego nr 745/2026, ma na celu rozwiązanie ciągnących się latami sporów prawnych.
Długi wynikają z opłat należnych na mocy Administracyjnej Umowy Koncesyjnej na Eksploatację Morskiego Terminalu Paliw w Caniçal, podpisanej w 2005 roku. Spory obejmowały postępowania arbitrażowe administracyjne i sądowe dotyczące legalności i kwoty opłat stałych i zmiennych.
Po skompensowaniu kwot należnych między stronami, w tym odsetek, ostateczna kwota należna od CLCM na rzecz APRAM wynosi 8 018 347,52 €. Porozumienie konsensualne ma na celu uniknięcie niepewności i kosztów związanych z kontynuacją postępowań sądowych i arbitrażowych.
Rezolucja upoważnia również APRAM do dążenia do umorzenia wszystkich toczących się sporów z CLCM dotyczących umowy koncesyjnej.
Regionalny Sekretariat Gospodarki i Finansów zatwierdził nowe maksymalne ceny sprzedaży benzyny i oleju napędowego dla ludności, które wchodzą w życie 14 września.
Region Autonomiczny Madery uregulował Interwencję F.2.5 Planu Strategicznego WPR, która finansuje inwestycje w technologie leśne oraz przetwarzanie i sprzedaż produktów leśnych.
Wspólne Zarządzenie nr 82/2026 zatwierdza maksymalne ceny detaliczne benzyny i oleju napędowego, obowiązujące od 3 września 2026 r.