Nouveau règlement d'utilisation de la marina de Porto Santo fixe les règles d'amarrage, du chantier et du commerce

L'Administration des ports de la Région autonome de Madère, S.A. (APRAM, S.A.) a approuvé le règlement n° 5/2026, qui établit le règlement d'exploitation et d'utilisation de la marina de Porto Santo. Le règlement a été approuvé par le conseil d'administration le 30 septembre 2026 et publié au Journal officiel de la Région autonome de Madère le 30 octobre 2026.

L'exploitation de la marina a été concédée par l'APRAM à la société MARINA PXO - ACTIVIDADES NÁUTICAS, S.A. (MPXO), par un contrat signé le 29 mai 2026. Le nouveau règlement abroge le précédent, qui était obsolète en matière de procédures et de champ d'application.

Points principaux :

• Postes d'amarrage : peuvent être attribués à l'année ou à la journée. L'attribution annuelle n'est valable que pour le propriétaire de l'embarcation et se renouvelle automatiquement, sauf dénonciation par l'une des parties moyennant un préavis de 60 jours.
• Liste d'attente : suit la date de dépôt de la demande et est segmentée par classes de postes, en fonction de la longueur, du maître-bau et du tirant d'eau. La liste est publiée sur le site internet de la MPXO, avec des codes anonymes. Le premier demandeur éligible dispose de 10 jours ouvrables pour accepter la place et régler les redevances. Les inscrits doivent renouveler leur inscription entre le 1er et le 31 janvier de chaque année.
• Réservation de postes : la MPXO réserve toujours 20 postes d'amarrage aux embarcations de passage pour des séjours limités.
• Assurances et certificats : une assurance de responsabilité civile et un certificat de visite en cours de validité sont obligatoires.
• Caducité : les autorisations deviennent caduques, notamment lorsque les redevances ne sont pas payées pendant plus de 60 jours, ou lorsque l'embarcation est utilisée comme résidence, temporaire ou permanente, y compris en hébergement local.
• Succession : le décès du titulaire n'entraîne pas la caducité du droit au poste, à condition que les successeurs signalent le fait et leur habilitation dans un délai de 90 jours.
• Chantier naval : il accueille des embarcations jusqu'à 25 mètres de longueur et 50 tonnes de déplacement, avec un équipement de type Travelift. Les équipements de protection individuelle sont obligatoires, et le déversement d'huiles et de peintures sur le sol ou dans le réseau d'évacuation est interdit.
• Zone commerciale : les établissements doivent fonctionner tous les jours de l'année, entre 8 h 00 et 20 h 00. La restauration et les boissons peuvent fonctionner entre 7 h 00 et 23 h 00.
• Non-respect : l'occupation d'un poste d'amarrage après la caducité de l'autorisation entraîne une majoration de 100 % de la redevance due, tant que l'embarcation n'est pas retirée.

Période transitoire et entrée en vigueur : les usagers disposent d'une période transitoire de 2 mois pour régulariser les situations non conformes, à l'issue de laquelle ils perdent les droits dont ils sont titulaires. Le règlement entre en vigueur le jour ouvrable suivant sa publication au Journal officiel.