Des expropriations de terrains nécessaires aux travaux de stabilisation de talus sur des tronçons de l'ER105 à Paul da Serra et de l'ER222 à Santo Amaro ont été autorisées, visant à accroître la sécurité routière.
Le Conseil du gouvernement a approuvé deux résolutions déclarant d'utilité publique l'expropriation de terrains privés nécessaires à des travaux de stabilisation de talus sur des routes régionales. Les procédures d'expropriation seront engagées par la Direction régionale du patrimoine.
Par la Résolution du Conseil du gouvernement régional n° 763/2026, l'expropriation d'un terrain pour le projet de "Stabilisation d'un tronçon de l'ER105 - Paul da Serra" est autorisée. L'intervention vise à accroître la sécurité par la construction d'un mur en béton armé dans une zone instable.
Par la Résolution du Conseil du gouvernement régional n° 764/2026, des expropriations pour le projet de "Stabilisation d'un tronçon de l'ER 222 - Santo Amaro" sont autorisées. Les travaux consistent en la stabilisation d'un talus par béton projeté et clouage, suite à un épisode d'instabilité en 2022.
Les coûts des expropriations seront supportés par le budget régional.
Le Conseil du Gouvernement régional a autorisé l'expropriation amiable de deux parcelles de terrain pour les travaux de reconstruction de la ER 209, entre les sites de Salões et de Barreiro, à Ponta do Sol, pour un montant global de 11 915,82 euros.
L'APRAM a approuvé le règlement n° 5/2026, qui remplace l'ancien règlement de la marina de Porto Santo et fixe les règles relatives aux postes d'amarrage, à la liste d'attente, au chantier naval, à la zone commerciale et à la station-service.
Trois arrêtés publiés au JORAM réorganisent les engagements budgétaires pour la stabilisation de talus, la régularisation de cours d'eau et la refonte d'un nœud routier, avec une exécution prévue en 2026, 2027 et 2028.