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Une ordonnance a été approuvée, modifiant l'échelonnement budgétaire du projet de réhabilitation de la digue du port de Porto Santo, pour une valeur totale de 1,875 million d'euros.
Le Gouvernement régional a approuvé une modification du calendrier de financement d'un important projet d'infrastructure portuaire sur l'île de Porto Santo.
L'Ordonnance n° 358/2026, signée par les Secrétariats régionaux à l'Économie et aux Finances, modifie et redistribue les coûts budgétés pour le "Projet de Réhabilitation de la Digue du Port de Porto Santo". La valeur totale du projet reste de 1 875 000,00 € (un million huit cent soixante-quinze mille euros), plus la TVA au taux légal si applicable.
Le principal changement introduit concerne l'échelonnement des paiements sur les années :
L'ordonnance abroge la rédaction précédente du paragraphe 1 de l'Ordonnance n° 167/2026 du 10 avril, qui avait établi la répartition initiale des coûts. La mesure entre en vigueur le lendemain de sa publication.
Le Conseil du gouvernement a approuvé le projet de construction de la deuxième phase de la route municipale entre Sítio da Igreja et Sítio das Fontes, à Quinta Grande, avec une contribution régionale maximale de 8,5 millions d'euros.
La Région autonome de Madère va acquérir un terrain à Santo António, d'une valeur de 10 718,25 euros, nécessaire à la réalisation d'un projet d'infrastructures d'accès et de sécurité.
Le Conseil du gouvernement a approuvé une résolution autorisant une dépense de 6,72 millions d'euros pour un projet de stabilisation et de protection d'un talus sur la Via Expresso 2, entre les tunnels de Ladeira da Vinha et João Delgado.