Le gouvernement autorise l'expropriation pour le projet de nouvelle liaison Vasco Gil/Fundoa
La Résolution du Conseil du Gouvernement n° 661/2026 autorise l'expropriation d'une parcelle de terrain d'une valeur de 16 222,10 €, nécessaire à la construction de la nouvelle voie.
Le Conseil du Gouvernement Régional a autorisé l'expropriation d'un terrain privé nécessaire pour avancer le projet de « Construction de la Nouvelle Liaison Vasco Gil/Fundoa - Niveau 500 - 1ère Phase ». La Résolution du Conseil du Gouvernement Régional n° 661/2026 approuve l'expropriation amiable de la parcelle de terrain identifiée sous le n° 90/A du plan parcellaire du projet.
Les propriétaires du terrain sont José Óscar Gomes da Silva et Martinha Fernandes Pimenta da Silva. La valeur globale convenue pour l'expropriation est de 16 222,10 € (seize mille deux cent vingt-deux euros et dix centimes).
L'expropriation a été déclarée d'utilité publique par des résolutions antérieures (n° 120/2009 et n° 1319/2011). Le Secrétaire Régional aux Finances a été mandaté pour signer l'acte correspondant au nom de la Région Autonome de Madère.
Articles connexes
Le Forum de Machico bénéficiera d’un investissement pouvant atteindre 1,42 million d’euros
La Région participera aux dépenses d’investissement de SMD - Sociedade Metropolitana de Desenvolvimento, S.A., dans le cadre du projet de revitalisation des infrastructures et des équipements du Forum de Machico. L’aide maximale de 1 422 693 euros sera répartie entre 2026 et 2028.
Madère réaffecte 1,279 million d’euros aux travaux des urgences de l’hôpital Dr. Nélio Mendonça
Le gouvernement régional a réparti entre 2026 et 2027 les dépenses de la première phase des travaux d’amélioration du service des urgences de l’hôpital Dr. Nélio Mendonça. L’investissement total s’élève à 1 279 000 euros, hors TVA.
Madère réaffecte 3,317 millions d’euros aux études sur de nouvelles liaisons routières
Un arrêté modifie la répartition annuelle des dépenses des trois lots de la procédure portant sur les études préalables et les évaluations d’impact environnemental de nouvelles liaisons routières. Le montant total reste de 3,317 millions d’euros, hors TVA.