Zarządzono niewykonywanie robót o wartości 142 172,75 euro plus VAT w ramach kontraktu na pierwszą fazę tuneli na trasie Quebradas-Amparo. Decyzja ma na celu skoordynowanie tych prac z przyszłym połączeniem z odcinkiem tunelu łącznikowego z VR1.
Rząd Regionalny zarządził niewykonywanie robót o wartości 142 172,75 euro plus VAT według obowiązującej stawki w ramach kontraktu „NOWE POŁĄCZENIE QUEBRADAS/AMPARO - I FAZA - TUNELE. ROBOTY”. Decyzję podjęto na mocy Uchwały Rady Rządu Regionalnego nr 929/2026, zgodnie z art. 379 Kodeksu zamówień publicznych.
Umowę zawarto 1 czerwca 2023 r. między Autonomicznym Regionem Madery a zewnętrznym konsorcjum „TECNOVIA/AFAVIAS, w konsorcjum” za cenę kontraktową 22 850 000 euro plus VAT. Początkowy termin realizacji wynosił 24 miesiące od przekazania placu budowy.
Uchwała uzasadnia decyzję ryzykiem związanym z koordynacją tych robót z przyszłym etapem, w szczególności z połączeniem z odcinkiem tunelu łącznikowego z VR1. Rząd wskazuje na możliwość niedopasowania ostatecznej obudowy tunelu w przypadku zastosowania różnych szalunków, a także na ryzyko uszkodzenia instalacji odwodnieniowej i konstrukcji podłoża drogi. Za bardziej właściwe uznaje również skoordynowanie obudowy, odwodnienia i podbudowy nawierzchni w miejscu przecięcia poszerzonej drogi głównej z tunelem łącznikowym z VR1.
Umowa była czterokrotnie aneksowana: pierwszy aneks z 27 sierpnia 2025 r. obejmował roboty dodatkowe o wartości 158 455,97 euro plus VAT, z czego 79 227,98 euro pokrył wykonawca; drugi, z 11 listopada 2025 r., przedłużył termin o sześć miesięcy; trzeci, z 14 lipca 2026 r., dodał roboty o wartości 204 225,79 euro plus VAT, przedłużył termin o 92 dni i zrezygnował z robót o wartości 332 868,29 euro plus VAT; czwarty, z 11 września 2026 r., przedłużył termin o kolejne 61 dni.
Ta sama uchwała zatwierdza czynności podjęte przez Regionalnego Dyrektora Dróg w ramach realizacji umowy.
Regionalny Sekretariat ds. Infrastruktury i Urządzeń ogłasza konkurs na stanowisko szefa Wydziału Hydrauliki Rzecznej, a kandydatury przyjmowane są przez 7 dni robocze.
Portaria n.º 633/2026 rozdziela zobowiązania finansowe w wysokości 1.387.000,03 € na odbudowę infrastruktury hydraulicznej na Ribeira da Ponta Delgada w latach 2026, 2027 i 2028.
Portaria n.º 631/2026 zezwala na rozłożenie 905.000,00 € na konsolidację skarpy nabrzeża Ribeira Brava, którego całość zostanie wypłacona w 2027 roku.