//
Rząd regionalny Madery dokonał zmiany i redystrybucji obciążeń budżetowych na eksploatację i utrzymanie Via Rapida między Ribeira Brava a Machico Sul.
Poprzez Rozporządzenie nr 205/2026, opublikowane w 6. Suplemencie Dziennika Urzędowego Regionu Autonomicznego Madery (JORAM), rząd regionalny sformalizował zmianę i redystrybucję obciążeń budżetowych dotyczących procedury Nabycia Usług Eksploatacji i Utrzymania Via Rapida między Ribeira Brava a Machico Sul w ramach Regionalnej Sieci Drogowej.
Całkowita wartość procedury pozostaje na poziomie 46 950 000,00 €, przy czym harmonogram finansowy został dostosowany do nadchodzących lat budżetowych w następujący sposób:
Rozporządzenie stanowi również, że kwota ustalona na każdy rok może zostać zwiększona o saldo wykazane w roku poprzednim. Do wymienionych wartości należy doliczyć podatek VAT według obowiązującej stawki ustawowej. Wydatki dotyczące roku 2026 mają pokrycie budżetowe w rubryce Sekretariatu 50, Rozdział 50, Dział 03, Poddział 01, Projekt 50730, Źródła Finansowania 311 i 381, Kod Klasyfikacji Ekonomicznej 02.02.20.DS.Z0. Środki na kolejne lata zostaną ujęte w odpowiednich budżetach rocznych.
Rozporządzenie zmienia roczny podział kosztów trzech części postępowania dotyczącego studiów wstępnych i ocen oddziaływania na środowisko dla nowych połączeń drogowych. Łączna kwota pozostaje na poziomie 3,317 mln euro, powiększona o VAT.
Firma AFAVIAS - ENGENHARIA E CONSTRUÇÕES S.A. wygrała przetarg na stabilizację skarpy w Longueirze przy drodze ER110. Prace mają potrwać 180 dni, a do ceny umowy zostanie doliczony VAT według obowiązującej stawki.
Rząd Regionalny przedłużył do 31 maja 2027 roku przejściowe zasady zezwalające wybranym statkom na zawijanie do północnego i południowego nabrzeża portu Caniçal. Środek zostanie poddany przeglądowi po zakończeniu analiz technicznych lub wcześniej, jeśli zostaną spełnione niezbędne warunki.