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Die Regionalregierung von Madeira hat die Haushaltsbelastungen für den Betrieb und die Instandhaltung der Via Rapida zwischen Ribeira Brava und Machico Sul geändert und neu verteilt.
Durch die Verordnung Nr. 205/2026, veröffentlicht in der 6. Beilage des Amtsblatts der Autonomen Region Madeira (JORAM), hat die Regionalregierung die Änderung und Umverteilung der Haushaltsbelastungen bezüglich des Verfahrens zur Beschaffung von Betriebs- und Instandhaltungsdienstleistungen für die Via Rapida zwischen Ribeira Brava und Machico Sul des regionalen Straßennetzes formalisiert.
Der Gesamtwert des Verfahrens bleibt bei 46.950.000,00 €, wobei die finanzielle Staffelung für die kommenden Haushaltsjahre wie folgt angepasst wurde:
Die Verordnung legt zudem fest, dass der für jedes Jahr festgelegte Betrag um den im Vorjahr ermittelten Saldo erhöht werden kann. Zu den genannten Werten kommt die Mehrwertsteuer zum geltenden gesetzlichen Satz hinzu. Die Ausgaben für das Jahr 2026 sind im Haushalt unter dem Sekretariat 50, Kapitel 50, Abteilung 03, Unterabteilung 01, Projekt 50730, Finanzierungsquellen 311 und 381, Wirtschaftsklassifizierungscode 02.02.20.DS.Z0 gedeckt. Die Mittel für die Folgejahre werden in die jeweiligen Jahreshaushalte aufgenommen.
Eine Verordnung ändert die jährliche Verteilung der Kosten für die drei Lose des Verfahrens für Vorstudien und Umweltverträglichkeitsprüfungen neuer Straßenverbindungen. Der Gesamtbetrag bleibt bei 3,317 Millionen Euro zuzüglich Mehrwertsteuer.
AFAVIAS - ENGENHARIA E CONSTRUÇÕES S.A. hat den Auftrag zur Stabilisierung des Hangs von Longueira an der ER110 erhalten. Die Bauarbeiten sollen 180 Tage dauern; auf den Vertragspreis kommt die gesetzliche Mehrwertsteuer hinzu.
Die Regionalregierung hat die Übergangsregelung, nach der bestimmte Schiffe an den Nord- und Südkai des Hafens Caniçal anlegen dürfen, bis zum 31. Mai 2027 verlängert. Die Maßnahme wird nach Abschluss der technischen Studien oder früher überprüft, sofern die erforderlichen Voraussetzungen erfüllt sind.