Rząd regionalny publikuje zaktualizowane mapy budżetowe na 2026 rok
Regionalny Sekretariat Finansów opublikował mapy od I do VIII dotyczące budżetu przejściowego Regionu Autonomicznego Madery na 2026 rok, odzwierciedlające zmiany budżetowe do 31 marca.
Zgodnie z postanowieniami Regionalnego Dekretu Regulacyjnego nr 1/2017/M, Regionalny Sekretariat Finansów opublikował Deklarację nr 1/2026, która przedstawia mapy od I do VIII budżetu przejściowego Regionu Autonomicznego Madery na rok 2026. Dokumenty te szczegółowo opisują strukturę dochodów i wydatków regionalnych, uwzględniając wszystkie zmiany budżetowe wprowadzone do końca pierwszego kwartału.
Udostępnione mapy obejmują:
- Mapa I: Dochody Regionu, wyszczególniające podatki bezpośrednie i pośrednie, opłaty oraz transfery.
- Mapa II: Wydatki według departamentów regionalnych i rozdziałów.
- Mapa III: Wydatki według klasyfikacji funkcjonalnej.
- Mapa IV: Wydatki według głównych grup ekonomicznych.
- Mapy V do VIII: Szczegółowe zestawienie finansowe usług, instytutów i funduszy autonomicznych Regionu.
Publikacja ta zapewnia przejrzystość w zarządzaniu rachunkami publicznymi, umożliwiając monitorowanie wykonania budżetu oraz przydziałów środków dla każdego sekretariatu regionalnego i organu autonomicznego.
Powiązane artykuły
Madera aktualizuje stawki podatku od benzyny i oleju napędowego od 3 października
Rozporządzenie nr 580/2026 zmienia jednostkowe stawki podatku od produktów naftowych i energetycznych obowiązujące w Regionie. Nowe stawki dla benzyny, oleju napędowego do pojazdów drogowych oraz barwionego i znakowanego oleju napędowego obowiązują od 3 października.
Madera aktualizuje stawki podatku od benzyny i oleju napędowego od 3 października
Region zaktualizował jednostkowe stawki podatku od produktów naftowych i energetycznych dotyczące benzyny, oleju napędowego do pojazdów drogowych oraz barwionego i znakowanego oleju napędowego. Nowe stawki obowiązują od 3 października 2026 r.
Rząd regionalny zmienia harmonogram płatności za zakup paliw
Rozporządzenie nr 533/2026 zmienia rozkład obciążeń związanych z zakupem paliw drogowych dla floty RAM, o łącznej wartości przekraczającej 2 miliony euro.