La Orden n.º 281/2026 distribuye los gastos de tres lotes de obras en las ER204, ER211 y ER217, con un gasto escalonado entre 2026 y 2027.
El Gobierno Regional autorizó la distribución de los gastos presupuestarios de tres lotes de obras en carreteras regionales, mediante la Portaria n.º 281/2026, publicada en el Jornal Oficial el 26 de junio. Los trabajos se centran en la ER204, la ER211 y la ER217, y el gasto se reparte entre dos ejercicios económicos, 2026 y 2027, con el IVA añadido a los importes indicados.
La portaria, firmada el 16 de junio de 2026 por el Secretario Regional de Finanzas, Duarte Nuno Nunes de Freitas, y por el Secretario Regional de Equipamientos e Infraestructuras, Pedro Alexandre Fagundes de Freitas Rodrigues, distribuye los gastos previstos para el procedimiento « Intervenciones en Carreteras Regionales. Contrato de obra », dividido en tres lotes:
La ER204, la ER211 y la ER217 son carreteras de la red regional de Madeira. El lote 2 tiene un origen concreto: restablecer las condiciones de seguridad de la ER211 tras el temporal del 25 de diciembre de 2020.
Cada lote está escalonado entre 2026 y 2027, como indica la portaria:
En 2026, el gasto de los tres lotes se financia con la misma partida presupuestaria de la Secretaría 50 (Capítulo 50, División 03, Subdivisión 01), con fuente de financiación 392 y código de clasificación económica 07.01.04.S0.Z0, pero cada lote tiene su propio proyecto: el proyecto 52120 para el lote 1, el proyecto 50386 para el lote 2 y el proyecto 53797 para el lote 3. La portaria señala que la dotación de cada lote figura en el Presupuesto de la Región Autónoma de Madeira para 2026.
Hay tres condiciones que afectan al valor final pagado:
La portaria entra en vigor el día hábil siguiente al de su publicación, es decir, el lunes 29 de junio de 2026.
Una portaria es un diploma del Gobierno Regional firmado por los respectivos secretarios regionales, utilizado para regular o ejecutar decisiones concretas. En este caso, la portaria autoriza la distribución de gastos que se extienden a más de un año, práctica prevista en el artículo 22.º, n.º 1, del Decreto-Ley n.º 197/99, de 8 de junio, que el texto indica que sigue vigente por remisiones a otros diplomas nacionales, como el Decreto-Ley n.º 18/2008, derogado por el Decreto-Ley n.º 40/2011 y restablecido por la Resolución de la Asamblea de la República n.º 86/2011.
La portaria fija cuánto se puede gastar y cuándo, pero no identifica las empresas que ejecutan las obras, ni los plazos de finalización, ni la fecha de inicio de los trabajos. Esa información debe constar en el procedimiento de contratación de obra publicado por el Gobierno Regional.
El Gobierno Regional autorizó la expropiación de la parcela de terreno n.º 42 por 90.485,45 € para la obra de canalización de la Ribeira da Palmeira.
La Portaria n.º 619/2026 escalona entre 2027 y 2028 los 9.050.000 euros de la primera fase de la rehabilitación de la Ribeira de João Gomes, sin gasto en 2026.
El Consejo de Gobierno Regional autorizó el gasto de dos obras, adjudicó otras dos y aprobó los procedimientos correspondientes, incluida la reformulación del nudo de Santo António, en Funchal, y la requalificación de la ER 120, en Porto Santo.