El Consejo del Gobierno Regional aprobó la asignación de un diferencial de 3,8 millones de euros a APRAM para asegurar el reequilibrio financiero de la empresa.
El Consejo del Gobierno Regional, reunido en pleno el 9 de abril de 2026, autorizó la asignación de un diferencial financiero a la APRAM - Administración de los Puertos de la Región Autónoma de Madeira, S.A., por un importe de 3.886.935,81 €. Esta medida surge al amparo del protocolo celebrado en 2025 entre la empresa y la Región Autónoma de Madeira.
La decisión, formalizada a través de la Resolución del Consejo del Gobierno Regional n.º 226/2026, tiene como objetivo compensar a APRAM, S.A. por la reducción de ingresos y garantizar el reequilibrio económico-financiero necesario para el cumplimiento de sus obligaciones de servicio público. La empresa desempeña un papel estratégico en la gestión de las infraestructuras portuarias, esenciales para la economía regional, dado que cerca del 95% de las mercancías importadas en Madeira llegan por vía marítima.
De acuerdo con el documento, la asignación de este diferencial es urgente para asegurar la capacidad financiera de la empresa para hacer frente a los gastos corrientes, incluyendo el pago de salarios y cargas operativas. El valor será soportado por el presupuesto de la Región Autónoma de Madeira para el año económico 2026, con la debida consignación presupuestaria en la Secretaría Regional de Economía (Clasificación Orgánica 45.0.01.01.00, Centro Financiero M100350, Programa 044, Medida 011, Fuente de Financiación 388, Actividad 258).
La Orden n.º 418/2026 establece un nuevo tipo unitario del Impuesto sobre los Productos Petrolíferos y Energéticos (ISP) aplicable al gasóleo de carretera en la Región Autónoma de Madeira.
La Orden n.º 414/2026 autoriza un gasto de 13.191,24 euros para la renovación del contrato de arrendamiento de dos unidades en el Edificio 'Duas Palmeiras' en Machico.
Una orden ministerial modifica las asignaciones presupuestarias de un programa de inversión en vivienda, autorizando un gasto máximo de 44,4 millones de euros para 2026.