Rząd regionalny zmienia wzór obliczania maksymalnych cen paliw
Rząd regionalny Madery zaktualizował wzór obliczania maksymalnych cen detalicznych paliw płynnych, aby złagodzić skutki kryzysu geopolitycznego.
Rząd regionalny Madery, poprzez Rozporządzenie nr 166/2026, opublikowane w Dzienniku Urzędowym Regionu Autonomicznego Madery (JORAM), dokonał znaczącej zmiany we wzorze obliczania maksymalnych cen detalicznych benzyny bezołowiowej IO 95, oleju napędowego oraz oleju napędowego barwionego i znakowanego.
Środek ten jest odpowiedzią na nadzwyczajny wzrost cen paliw, spowodowany kryzysem geopolitycznym i militarnym na Bliskim Wschodzie, który wywołał niepewność na rynkach ropy naftowej i bezpośrednio wpłynął na rodziny oraz przedsiębiorstwa na Maderze. Głównym celem jest złagodzenie skutków gospodarczych tej sytuacji poprzez korektę techniczną struktury cen.
Główne zmiany:
- Wykluczenie współczynnika korekty: Nowe brzmienie artykułu 2 Rozporządzenia nr 25/2022 z dnia 26 stycznia eliminuje wcześniej przewidziany współczynnik korekty, upraszczając wzór obliczeń.
- Nowy wzór podstawowy: Maksymalna cena detaliczna (PMVP) jest teraz określana jako suma średniej ważonej ceny bez podatków (PMP), kosztów transportu i magazynowania (CT), podatku od produktów naftowych i energetycznych (ISP) oraz podatku od wartości dodanej (VAT).
- Uchylenia: Nowe rozporządzenie wyraźnie uchyla artykuł 8 Rozporządzenia nr 25/2022 oraz Rozporządzenie nr 140/2026 z dnia 27 marca.
Środek wszedł w życie w dniu publikacji, 10 kwietnia 2026 r., i został podpisany przez Sekretarza Regionalnego ds. Gospodarki, José Manuela de Sousa Rodriguesa, oraz Sekretarza Regionalnego ds. Finansów, Duarte Nuno Nunes de Freitasa.
Powiązane artykuły
Zmieniono rozporządzenie systemu zachęt do efektywności energetycznej dla przedsiębiorstw
Rozporządzenie nr 309/2026 wprowadza pierwszą zmianę do regulaminu systemu 'Efektywność Energetyczna 2030', dostosowując stawki wsparcia i globalną alokację finansową.
Dostosowanie finansowania instrumentów kapitalizacji firm z Madery
Rozporządzenie nr 310/2026 zmienia kwotę i rozłożenie budżetowe projektu kapitalizacji firm w ramach KPO, zmniejszając ogólne obciążenie.
Zatwierdzono wniosek o utworzenie morsko-portowego hubu technologicznego 'Atlântida'
Rząd Regionalny zatwierdził końcowy raport definiujący model zarządzania i osie działania dla przyszłego Morsko-Portowego Hubu Technologicznego Madery.