//
Verordnung Nr. 310/2026 ändert Höhe und Budgetplanung des Unternehmenskapitalisierungsprojekts im Rahmen des Aufbauplans und reduziert die Gesamtbelastung.
Die Verordnung Nr. 310/2026 vom 14. Juli wurde veröffentlicht. Sie ändert und verteilt die Haushaltslasten für das Projekt PIDDAR 53517 - C05-i07-RAM - Kapitalisierungsinstrumente für Unternehmen auf Madeira neu. Dieses Projekt, das durch den Aufbau- und Resilienzplan (PRR) finanziert und vom Institut für Unternehmensentwicklung (IDE, IP-RAM) durchgeführt wird, zielt darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit der regionalen Wirtschaft zu stärken und Liquiditätsprobleme von Unternehmen zu mildern.
Die Verordnung ändert die frühere Verordnung Nr. 703/2024 vom 28. November. Die Hauptänderung betrifft die Reduzierung der Gesamtbelastung, die von 4.300.000,00 € auf 3.515.723,27 € (drei Millionen fünfhundertfünfzehntausendsiebenhundertdreiundzwanzig Euro und dreiundzwanzig Cent) sinkt. Diese Reduzierung ergibt sich aus der Anpassung des Ziels 3.34 des PRR-RAM nach Konsultation der Missionstruktur für den Wiederaufbau Portugals.
Die neue mehrjährige Planung der Ausgaben wurde wie folgt festgelegt:
Die Ausgaben für das Wirtschaftsjahr 2026 sind im Privathaushalt des Instituts für Unternehmensentwicklung, IP-RAM, vorgesehen. Die Verordnung trat unmittelbar nach ihrer Veröffentlichung in Kraft.
Der Rat der Regionalregierung gab eine positive Stellungnahme zum jährlichen Umsetzungsbericht 2025 für PRODERAM 2020 ab. Das Dokument war am 23. Juni 2026 im schriftlichen Umlaufverfahren vom Begleitausschuss genehmigt worden.
Die Höchstpreise betragen künftig 2,003 Euro pro Liter für Superbenzin 95, 2,091 Euro für Diesel und 1,644 Euro für gekennzeichneten, eingefärbten Diesel. Die Preise gelten ab Mitternacht am 3. Oktober 2026.
Die Regionalregierung hat eine finanzielle Entschädigung von bis zu 15.740,55 Euro für 15 Eigentümer professioneller Fischereiboote mit Benzinantrieb genehmigt. Die Beihilfen betreffen die Fischerei und werden durch Programmverträge formalisiert.